Jurnal title :Jurnal SAINS Abbreviation : S-A-I-N-S OAI address :http://www.jurnal.ummu.ac.id/index.php/sains/ Frequency 8 issue per year :( Maret, Mei,Juli,Agust, Oktober) ISSN Print : 1858 - 0416 ISSN Online : ON PROSES DOI prefix : ON PROSES Editor in-chief : Managing Editor : YATNO IT Support : Syaiful Ahmad Publisher : UniversitasMuahmmadiyah Maluku Utara Citation Analisys : Google Scholar
DISTRIBUSI UKURAN PARTIKEL DAN KEBUTUHAN ENERGI PADA JAW CRUSHER DENGAN METODE REDUCTION RATIO
Dalam penelitian ini proses komunusi bahan galian basalt menggunaan Jaw Crusher dengan berat masing-masing 1 kilogram, dan 1 menit diperoleh Size Reduction sebesar 3,365, 3,,600, dan 4,474 , berat 3 kilogram dan 2 menit diperoleh 3,750, 3,600, dan 7,931, berat 5 kilogram dan 3 menit diperoleh 4,038, 8,810, dan 9,259. Distribusi ukuran partikel dengan ukuran ayakan 7,9 mesh, 6,3 mesh, dan 4,7 mesh diperoleh ukuran partikel masing-masing 2,36 mm, 3,35 mm, dan 4,0 mm diperoleh distribusi 80%, 19,9%, dan 0% pada waktu menit pertama, Distribusi ukuran partikel dengan ukuran ayakan 7,9 mesh, 6,3 mesh, dan 4,7 mesh diperoleh ukuran partikel masing-masing 2,36 mm, 3,35 mm, dan 4,0 mm diperoleh distribusi 80%, 19,9%, dan 0% pada waktu menit kedua, Distribusi ukuran partikel dengan ukuran ayakan 7,9 mesh, 6,3 mesh, dan 4,7 mesh diperoleh ukuran partikel masing-masing 2,36 mm, 3,35 mm, dan 4,0 mm diperoleh distribusi 99,26%, 0,74%, dan 0% pada waktu menit ketiga, Kebutuhan energi bedasarkan hukum-hukum Rettinger, Bond, menunjukkan bahwa energi dapat ditentukan dengan Energi Input/penggerus dan Daya Konsumsi Energi, dari kedua kebutuhan dapat dinyatakan bahwa semakin besar ukuran partikel akan membutuhkan energi input/penggerus semakin besar pula, dengan energi rata-rata 123,26, 144,42, dan 173,16 kW. Begitu pula konsumsi energi yang dihitung berdasarkan persen kumulatif lolos diperoleh energi masing-masing 17,35 kW, 17,34 kW, dan 3,14 kW.
DAMPAK BANGKITAN PERGERAKAN DARI AKTIVITAS PASAR HYGENIES BAHARI BERKESAN TERHADAP KINERJA RUAS JALAN
Keberadaan Pasar Hygenies Bahari Berkesan menimbulkan berbagai permasalahan lalu lintas di sekitar lokasi pasar diantaranya terjadinya penurunan kinerja ruas Jalan Sultan Muhammad Iskandar Djabir Sjah. Tujuan penelitian adalah mengevaluasi dan memprediksi dampak aktivitas pengunjung pasar terhadap kinerja Jalan Sultan Muhammad Iskandar Djabir Sjah, dengan dan tanpa adanya Pasar Hygenies Bahari Berkesan beroperasi. Analisis menggunakan pendekatan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997 dan perbandingan menggunakan teknik perbandingan normatif atas dasar tingkat pelayanan jalan. Hasil analisis pengaruh bangkitan pergerakan pasar kondisi eksisting terhadap kinerja jalan pada perlakuan-1 (kondisi existing) diperoleh nilai DS= 0,71 dan tingkat pelayanan C. Pada perlakuan-2(pasar tdak beroperasi) diperoleh nilai DS = 0.25 dan tingkat pelayanan B. Pada Perlakuan-3 (saat puncak bangkitan) diperoleh nilai DS = 0,46 dan tingkat pelayanan C Jika diberian intervensi manajemen lalu lintas seperti menurunkan tingkat hambatan samping diperolehnilai DS = 0,32 dan tingkat pelayanan B. Hasil analisis pengaruh bangkitan pergerakan pasar pada 10 tahun mendatangterhadap kinerja jalan pada perlakuan-1 (kondisi tahun 2026) diperoleh nilai DS = 2,03 dan tingkat pelayanan F. Pada Perlakuan-3 (saat puncak bangkitan) diperoleh nilai DS = 1,35 dan tingkat pelayanan F Jika diberian intervensi manajemen lalu lintas seperti pada perlakuan-2 (pasar tdak beroperasi) dan perlakuan-4 (menurunkan tingkat hambatan samping) diperoleh nilai DS = 0.8dengan indikator tingkat pelayananD.
bangkitan pergerakan, kinerja jalan, 4 perlakuan.
KAJIAN KINERJA SIMPANG EMPAT TAK BERSINYAL PADA PERSIMPANGAN MALIARO – KAMPUNG PISANG KOTA TERNATE
Ternate sebagai kota yang sedang berkembang, dengan semakin meningkatnya pertumbuhan penduduk dan pendapatan masyarakatnya saat ini mulai merasakan permasalahan kemacetan arus lalu lintas. Permasalahan kemacetan, pelanggaran dan antrian lalu lintas di Kota Ternate pada jam sibuk (Peak Hour) sering terjadi pada persimpangan jalan utama, khususnyapada simpang empat Maliaro – Kampung Pisang. Salah satu penyebab adalah tidak efektifnya penerapan operasional pada simpang tersebut, baik akibat penggunaan bagiansimpang untuk parkir maupun untuk kendaraan berhenti menurunkan penumpangangkutan umum (angkot). Dengan permasalahan diatas, makaperlu dilakukan evaluasi kinerja simpang dan usulan penanganan pengaturansimpang tersebut, agar kemacetan lalu lintas yang mungkintimbul dapat dicegah atau dikurangi. Data primer yang diperlukan meliputi data geometrik, kondisilingkungan dan lalu lintas.Analisis kineria simpang pada bersimpangtak bersinyal ini menggunakan metode MKJI 1997. Hasil penelitian dari simpang empat Maliaro – Kampung Pisang menuniukkan nilaiderajat kejenuhan melebihi ambang batas 0.85, yang berarti kondisieksisting menghasilkan kontribusi kemacetan yang cukup besar terhadaparus lalu lintas simpang. Beberapa alternatif solusi yang diusulkan secara umum meliputi: larangan parkir di dekat mulut simpang, pengalihan arus lalu lintas melalui jalan alternatif yang lain,perubahan geometrik tikungan, pelarangan PKL beriualan di badan jalan,koordinasi dengan simpang yang berdekatan, peningkatan disiplin berlalulintas bagi pengemudi, dan pelebaran jalan.
kemacetan lalulintas, kineria simpang tak bersinyal, kapasitas simpang
SINTESIS MCM-41 SUPPORTED NICKEL CATALYST MENGGUNAKAN METODE SOL GEL
Material MCM-41 dikenal sebagai salah satu katalisator dapat diperoleh dengan menggunakan proses solgel reaksi dari hidrolisis dan kondensasi tetraetil ortosilikat (TEOS) sebagai sumber silika,surfaktan sodium dodecyl sulfate (SDS), sebagai media pembentuk dan ammoniak ( NH4OH) sebagai pembentuk basa dan air sebagai pelarut, sedangkan pada sintesis Ni-MCM-41 ditambahkan kristal Nikel klorida (NiCl2)6H2O sebagai sumber nikel dengan asam sitrat (C6H8O7) sebagai chelating agent dengan menggunakan metode impregnasi awal kebasahan (incipient wetness impregnation Surfaktan yang terbentuk dapat dihilangkan melalui kalsinasi dalam tungku pemanas pada suhu 600oC selama 5 jam. MCM-41dan Ni-MCM-41, masing-masing memiliki struktur heksagonal dengan grup bidang p63, dengan menggunakan analisa fasa (X-ray) maka terlihat puncak silika MCM-41 = 22.003o sedangkan untuk Ni-MCM-4 puncak silika = 22,01 o dan Ni+ = 43,31o, dan masing-masing memiliki ukuran surface area 170,14 m2/g dan 177,18 m2/g dengan diameter kristal 20,3 dan 11 nm. secara physical kita telah berhasil meningkatkan material mesoporous support nikel catalyst (Ni-MCM-41) sebagai katalis yang lebih aktif dengan terlihat dengan adanya kenaikan nilai surface areanya
Material mesoporous, MCM-41, Impregnasi, Chelating agent, Â Â Â Â Surface area, Katalis.
TINJAUAN KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA DAERAH PERDAGANGAN GAMALAMA DI KOTA TERNATE TAHUN 2023
Sejak 20 Tahun terakhir sampai saat ini belum ada kegiatan evaluasi terhadap peningkatan layanan simpang di daerah perdagangan, sebagian simpang difungsikan kembali sebagai pengatur lalu lintas dipersimpang. Pada kawasan inilah pemerintah kota memusatkan kegiatan perdagangan. Berfungsinya kembali simpang gamalama yang berdekatan dengan simpang Nukila-Merdeka, maka perlu ada analisa kapasitas saat ini, karena perubahan pada pola pergerakan pengguna jalan akibat perubahan fungsi kawasan tentu akan mempengaruhi kapasitas dan tingkat pelayanan persimpangan. Metode Penelitian menggunakan Analisa Menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 untuk simpang Bersinyal. Kesimpulan akhir dari penelitian ini diperoleh Hasil evaluasi yaitu Kinerja simpang Jl. Nukila – Jl. Merdeka untuk kondisi saat ini (existing) adalah dalam batas normal, karena kapasitas simpang dapat menampung arus lalulintas yang ada dengan Kapasitas = 623.40 smp/jam, dan derajat kejenuhan = 0.657 < 0,75 sesuai keketentuan MKJI 1997.
MODEL PEMBIAYAAN PEKERJAAN PEMELIHARAAN RUTIN PADA RUAS JALAN LOKAL SEKUNDER DI KOTA TERNATE
Penelitian ini adalah untuk Untuk membangun model dari besaran pembiayaan pekerjaan pemeliharaan rutin pada ruas jalan lokal sekunder berdasarkan faktor yang relevan. Data yang digunakan adalah data hasil survey sekunder pada ruas jalan yang mendapatkan pemeliharaan rutin serta besaran biaya pemeliharaannya berdasarkan faktor yang relevan.Untuk mendukung hasil tujuan di atas dalam penelitian digunakan metode regresi linier berganda dengan alat bantuSoftware SPSS versi 16.0, sehingga di dapat hasil analisis data untuk menarik suatu kesimpulan dan menjawab rumusanmasalah. Berdasarkan analisis uji statistik diketahui bahwa faktor Luas Jalan (X1) mempunyai nilai probabilitas besaran biaya pemeliharaan rutin jalan (P-value) = 0,001 < 0.05.Dengan demikian atribut Luas Jalan merupakan faktor yang paling signifikan mempengaruhi besaran anggaran pekerjaan pemeliharaan rutin jalan lokal sekunder di dalam Kota Ternate.Model dari besaran pembiayaan pekerjaan pemeliharaan rutin jalan lokal sekunder berdasarkan faktor yang relevan dihasilkan dari analisis regresi, yaitu: Y = -286413023 + 336231,158.X1 + 344276,272.X2 Analisis regresi yang dilakukan menggunakan variabel Luas Jalan dan LHR Jalan terhadap besaran anggaran pekerjaan pemeliharaan rutin jalan lokal sekunder tahun 2015 untuk memprediksi besarnya anggaran pekerjaan pemeliharaan rutin jalan lokal sekunder untuk tahun yang akan datang.
METODE UPAYA PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP DAN UPAYA PEMANTAUAN LINGKUNGAN (UKL-UPL) PADA PEKERJAAN BAGUNAN GEDUNG (Studi Kasus Revitaliasi Pasar Bastiong Kota Ternate)
Pasar adalah salah satu dari berbagai sistem, institusi,produser, hubungan sosial dan infrastruktur dimana usaha menjual barang, jasa dan tenaga kerja untuk orang-orang dengan imbalan uang. Barang dan jasa yang dijual menggunakan alat pembayaran yang sah seperti uang fiat. Kegiatan ini merupakan bagian dari perekonomian. Revitalisasi pasar berarti mensinergikan sumberdaya potensial yang dimiliki oleh pasar dengan mempertimbangkan seluruh aspek secara komprehensif, terintegrasi dan holistik sehingga mampu meningkatkan daya saing pasar dengan tetap mempertahankan kekhasan maupun keunggulan yang dimiliki pasar tersebut. oleh sebab itu berdasarkan dengan peraturan menteri negara lingkungan hidup no. 13 tahun 2010 tentang pedoman pelaksanaan Upaya Pengelolaan Lingkungan Hidup (UKL) dan Upaya Pemantauan Lingkungan (UPL). Metode UKL-UPL di bagi dalam 3 Tahapan kegiatan a. tahap pra konstruksi, b. tahap konstruksi dan c. tahap konstruksi. Tujuan dari Penyusnan Kegiatan ini untuk Mengidentifikasi potensi dampak terhadap lingkungan akibat rencana usaha dan/atau kegiatan Pembangunan, Mengidentifikasi Komponen lingkungan yang diperkirakan terkena dampak akibat rencana usaha dan/atau kegiatan di lokasi dan Merumuskan saran dan tindak lanjut untuk upaya-upaya pengelolaan dan pemantauan lingkungan di lokasi kegiatan dan sekitarnya. Salah satu kegunaan dari kegiatan UKL-UPL bagi Masyarakat adalah Memberikan informasi kepada masyarakat mengenai adanya kegiatan Rencana Pembangunan Revitalisasi Pasar bastiong di lingkungan sekitarnya dan perubahan yang terjadi sehingga dapat memanfaatkan dampak positif dan menghindari dampak negatif yang ditimbulkan
PRE-TEST BERBASIS ELEMEN HINGGA BALOK BETON BERTULANG DENGAN PERKUATAN GESER MENGGUNAKAN GFRP
Penelitian terhadap perkembangan-perkembangan material yang baru serta metode dan teknik perkuatan struktur yang telah banyak dilakukan menunjukkan bahwa Fiber Reinforced Polymer (FRP) merupakan material yang menjanjikan untuk digunakan dalam perkuatan struktur beton bertulang. Penelitian ini bertujuan memodelkan balok beton bertulang dengan perkuatan geser menggunakan GFRP berbasis metode elemen hingga.Metode dengan menggunakan program bantu Finite Element Analysis (FEA) LUSAS pemodelan dilakukan dengan model 2-dimensi terhadap benda uji yaitu balok beton normal tanpa perkuatan geser (BGN), balok dengan perkuatan geser menggunakan GFRP yang menerus pada bentang geser (BGPF). Dari hasil penelitian yang dilakukan terlihat bahwa secara umum program bantu yang digunakan dapat menunjukkan perilaku yang mendekati dengan hasil desain teoritis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa persentase selisih beban geser maksimum balok normal antara hasil pre-analysis FEA LUSAS dengan desain teoritis adalah 7,8%, dan selisih rata-rata beban geser maksimum untuk balok normal hasil pemodelan dengan 4 meshing yang berbeda adalah sebesar 8,5%. Hal ini memperlihatkan respons perilaku material yang dihasilkan dari studi simulasi dapat dengan baik digambarkan oleh program tersebut
DESAIN STRUKTUR BETON BERTULANG BERDASARKAN ACI 318-2002 DAN SNI 03-2847-2002 DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM ETABS
Struktur yang dirancang merupakan struktur 5 lantai yang didesain menggunakan beton bertulang. Dalam merancang dan mendesain sebuah struktur gedung diperlukan ketelitian dan efisiensi penggunaan waktu. Sehingga perhitungan struktur gedung 5 lantai ini di desain dengan program bantu ETABS v.9.0.0. Pendesainan struktur mengacu pada Peraturan ACI 318-2002 dan SNI-03-2847-2002, serta SNI-1926-2002 untuk beban gempa Ragam ResponsSpektrum. Tinjauan perancangan dititik beratkan pada struktur primer bangunan yaitu balok dan kolom. Adapun tujuan untuk menghasilkan perencanaan struktur gedung beton bertulangan yang efektif dan efisiensi dengan memenuhi persyaratan keamanan struktur berdasarkan SNI 03-2847-2002, ACI 318- 2002. Dari hasil desain manual (SNI 03-2847-2002) diperoleh rasio tulangan balok dengan selisih 2,222% terhadap ACI 318-2002 yang didesain dengan menggunakan program ETABS v9.0.0. Tulangan geser (sengkang) balok akibat gaya geser diperoleh rasio tulangan dengan selisih 16,77% untuk ACI 318-2002 terhadap SNI-03-2847-2002. Kebutuhan tulangan dengan metode SNI 2847-2002 akibat momen lentur kolom 7,556% lebih besar dari hasil perhitungan dengan menggunakan metode ACI-318-2002. Tulangan geser (sengkang) kolom akibat gaya geser adalah 25,81 % lebih kecil dibandingkan hasil yang diperoleh dengan metode ACI-318-2002.
FAKTOR RESIKO YANG BERHUBUNGAN DENGAN KEJADIAN DIABETES MELLITUS TIPE II DI UPTD DIABETES CENTER KOTA TERNATE TAHUN 2017
Diabetes mellitus tipe 2 merupakan tipe diabetes yang paling umum di temukan pada pasien di bandingkan diabetes mellitus tipe 1, diabetes mellitus gestasional, dan diabetes tipe lain. Mayoritas pasien diabetes mellitus tipe 2 tidak bergantung pada insulin. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor resiko apa saja yang berhubungan dengan kejadian diabetes mellitus tipe 2 di UPTD Diabetes Center Tahun 2017. Jenis penelitian ini adalah penelitian obsevasional dengan rancangan Case Control Study dan jumlah sampel yang diambil sebanyak 130 sampel. Tehnik penarikan sampel dalam penelitian ini dengan menggunakan Metode Accidental sampling yaitu dilakukan dengan pengambilan sampel atau responden yang ditemukan pada saat itu. pengumpulan data dilakukan cara interviuw (wawancara) secara langsung menggunakan kuesioner, sedangkan penyajian data dalam bentuk tabel distribusi frekuensi, selanjutnya untuk mengetahui adanya hubungan antara variabel yang diteliti dengan faktor resiko kejadian diabetes mellitus tipe 2 dilakukan dengan uji Chi Square. Hasil penelitian didapatkan bahwa obesitas mempunyai hubungan dengan kejadian diabetes mellitus tipe 2 (OR=2,864), hipertensi mempunyai hubungan dengan kejadian diabetes mellitus tipe 2 (OR=3,339), dan keteraturan berolahraga mempunyai hubungan dengan kejadian diabetes mellitus tipe 2 (OR=2.765), sedangkan lingkar perut tidak mempunyai hubungan dengan kejadian diabetes mellitus tipe 2 (OR=1,382),dan pengetahuan tidak mempunyai hubungan dengan kejadian diabetes mellitus tipe 2 (OR=0,654) Diharapkan kepada seluruh masyarakat khususnya diwilayah kerja UPTD Diabetes Center agar lebih memperhatikan dan meningkatkan pemeliharaan kesehatannya dengan perilaku hidup bersih dan sehat antara lain sering menjaga pola makan dan selalu memeriksakan diri ke petugas kesehatan
PENGGUNAKAN KAOLIN SEBAGAI BAHAN PENGGANTI AGREGAT HALUS UNTUK PERKERASAN KAKU TANPA TULANGAN
This study aims to evaluate the effect of the use of kaolin as a fine substitute material characteristics of the concrete mixture, to analyze the strong pressure of the concrete by using kaolin as a substitute for fine aggregate at the age of 3, 7, and 28 days and deformation characteristics of pavement layer stiffness in the subgrade layer with a certain dial distance from the load center. The study was conducted experimentally in materials and structures building Laboratory of Civil Department of Engineering Faculty at Hasanuddin University. Objects in this study is a concrete K-300 which uses kaolin material as substitute for fine aggregate material with a mixed variation of 0%, 5% and 10% for the cylinder specimen while 0% and 5% for the plate specimen. The results showed that the compressive strength of concrete cylinder is the highest in a mixture of normal concrete (0%) amounting to 350.07 kg/cm2 and the lowest in the concrete mix by 10% kaolin at 308.72 kg/cm2. Kaolin compound in clay that is able to form a layer of mud due the mixing of water during the casting process. This causes the bond of paste to the aggregate is weakened so that the concrete strength enhancement mechanism that relies on bonds between its constituent elements does not occur optimally. And the imposition of rigid pavement layers was obtained deformation occurred as the addition of kaolin on a rigid pavement on the dial 1 (S0), dial 2 (S1), dial 3 (S2) within 5, 15 and 30 cm respectively from the load center on the contrete 0% with the addition of 5% kaolin then the bending deformation of rigid pavement will increase (maximally) of normal concrete (0%).
STUDI PARAMETER KOEFISIEN DISTRIBUSI KENDARAAN (C) PADA JALAN TIPE 4/2UD UNTUK PERHITUNGAN TEBAL STRUKTUR PERKERASAN LENTUR CARA BINA MARGA (Studi Kasus : Ruas Jalan Pemuda Depan Lapangan Salero, Kota Ternate)
Konsep dasar perkerasan jalan adalah mempunyai tebal perkerasan yang cukup untuk dapat melayani lalu lintas sesuai dengan umur rencana. Salah satu parameter penting dalam perencanaan tebal perkerasan lentur cara Bina Marga 1987 adalah koefisien distribusi kendaraan. Faktor distribusi erat hubungannya dengan posisi kendaraan dijalan. Dimana perilaku pengguna jalan dalam berkendara akan mempengaruhi terdistribusinya kendaraan dijalan. Penelitian ini membahas tentang evaluasi terhadap koefisien distribusi pada Petunjuk Perencanaan Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Bina Marga 1987 guna mendapatkan faktor distribusi yang lebih mewakili kondisi di lapangan. Penelitian dilakukan pada kelas jalan kolektor tipe 4lajur2arah tanpa median (4/2UD). Dalam penelitian ini akan dilaksanakan dua tahapan penyelesaian, yaitu survey lalu lintas, dan perencanaan tebal perkerasan lentur. Survey lalu lintas untuk mendapat faktor distribusi kendaraan. dan perencanaan tebal perkerasan sebagai pembuktian terhadap faktor distribusi hasil penelitian. Penelitian dilakukan dengan melihat volume kendaraan yang melintas pada masing-masing lajur untuk mengetahui lajur rencana yang menerima beban dan volume lalu lintas terbesar. Survey arus lalu lintas dilakukan dengan interval waktu 30 menit per lajur untuk 2 (dua) jenis kendaraan yaitu kendaraan ringan (LV) dan kendaraan berat (HV). Hasil penelitian, analisis data dan proses perhitungan didapatkan faktor distribusi kendaraan (C) sebesar 0,53 untuk kendaraan ringan (LV) dan 0,54 untuk kendaraan berat (HV). Hasil analisis data menunjukkan bahwa lajur rencana adalah lajur tengah (kanan) dan faktor distribusi hasil penelitian lebih besar jika dibandingkan dengan faktor distribusi kendaraan (C) yang terdapat pada Metode Bina Marga 1987.
koefisien distribusi kendaraan (C), , cara Bina Marga 1987, hasil penelitian, perencanaan perkerasan lentur
STUDI KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN UMUM AKIBAT KEBIJAKAN DI BIDANG TRANSPORTASI
This study purpose to explain the factors of local government policies at department of transportation which have effects on service quality of public transportation. The research method which used is a case study in Tegal by doing interviews and questionairs.. This study used the opinions of experts such as DPRD members and department of transportation at district where study have been done to determine the factors, policies and public transportation quality. Analysis of effects between transportation policy variables and service quality of public transportation variables. Based on study result found that policy factors at department of transportation in district of Tegal were the values of awareness, attitudes, justice and public interest, while the factors of service quality of public transportation were tangible, reliability, responsive, assurance, and empathy. Study result also found that in general transportation policy was enough effect for service quality of public transportation the quality of public transport both of cities. It was suggested to improve the deficiency and weakness in policy terms was required district rules which managing a special regulation on standard service quality which should be given by government or private instituton.
Policy, Public Service, Transportation, Public Transportion
SELF EFFICACY REMAJA JAKARTA DAN HUBUNGANNYA DENGAN PERILAKU SEKSUAL TAHUN 2008
Usia remaja merupakan masa perubahan, salah satunya kemampuan reproduksi yang berimplikasi mulai adanya dorongan seks. Penelitian ini mengenai hubungan self efficacy terhadap perilaku seksual remaja di Jakarta. Desain dalam analisis ini adalah non experimental. Populasi dalam analisis ini adalah siswa SMU sederajat di DKI Jakarta. Hasil menunjukan bahwa dari 507 responden, 14,2% pernah petting sementara 0,4% pernah hubungan seks melalui anal. Sebaran jawaban yang self efficacy yang pada pernyataan responden merasa yakin bisa berpacaran tanpa melakukan hubungan seksual yaitu 82,1% sementara self efficacy terendah pada pernyataan sulit baginya menghindari situasi terjadinya hubungan seksual yaitu 25,9%. Hasil analisis bivariat menunjukan P value dibawah 0,05 yaitu 0,002 dan 0,001, kesimpulannya adalah ada hubungan antara Self efficacy dan perilaku seksual. Nilai OR pertama adalah 6,854 artinya responden yang mempunyai Self efficacy sedang mempunyai risiko untuk melakukan perilaku seksual 6,8 kali lebih tinggi dibanding dengan yang mempunyai Self efficacy tinggi sementara OR kedua adalah 3,299 artinya responden yang mempunyai Self efficacy rendah mempunyai risiko untuk melakukan perilaku seksual 3,3 kali lebih tinggi dibanding dengan yang mempunyai Self efficacy tinggi. Saran dalam pendidikan kesehatan reproduksi perlu peningkatan Self efficacy terutama untuk meningkatkan kemampuan dan keyakinan diri dalam menghindari situasi terjadinya hubungan seksual dan dorongan seks dalam diri.
self efficacy, perilaku seksual, remaja, smoothing, thematic
MODEL SIMULASI SIKLUS OPERASI (OPERATING CYCLE) “ BUS TRANS JOGYA JALUR 3A “
Siklus Operasi selain tergantung pada kebijakan yang diterapkan, juga dipengaruhi oleh kondisi sarana (kendaraan) dan kondisi prasarana (jalan). Jumlah armada alokasi akan berpengaruh pada posisi (ruang dan waktu) kendaraan selama operasi, headway dan produksi kilometer. Dalam satu siklus, waktu siklus operasi terdiri dari waktu henti di terminal/shelter dan waktu tempuh antar shelter merupakan variabel yang bersifat stokastik. Sistem yang memiliki beberapa variabel stokastik, model simulasi komputer dapat digunakan untuk menganalisis perilaku sistem tersebut. Model simulasi komputer yang disusun akan ditirukan siklus operasi Operasi "Bus Trans Jogya Jalur 3A" yang dimulai dengan simulasi penempatan armada pada saat dimulainya pelayanan, simulasi operasi armada selama pelayanan, dan simulasi penarikan armada pada saat berakhirnya waktu pelayanan. Simulasi dibangkitkan varibel random waktu henti di terminal/shelter dan waktu tempuh antar shelter. Pembangkitan kedua variabel random tersebut didasarkan atas bentuk distribusi yang sesuai dengan hasil pengamatan dilapangan. Hasil penelitian menunjukan bahwa waktu henti di terminal/shelter dapat didekati dengan distribusi weibul, sedangkan waktu tempuh antar shelter dapat didekati dengan distribusi empirik.. Model ini dapat mensimulasikan posisi dari setiap armada selama siklus operasi. Selain itu, model ini juga mengahsilkan keluaran berupa produksi kilometer untuk jumlah armada alokasi dari 2 sampai 15 armada
ANALISIS PENGENDALIAN ANTIBIOTIK DAN ANALGESIK DENGAN METODE ABC, EOQ DAN ROP DI RSD Dr. SOEBANDI JEMBER TAHUN 2011
Pengelolaan obat di Rumah Sakit dilakukan oleh Instalasi Farmasi. Siklus pengelolaan obat meliputi tahap perencanaan dan pengadaan. Di RSD Dr. Soebandi Jember pelayanan obat menjadi prioritas utama dari pihak Rumah Sakit. Hal ini dapat dilihat dari pengeluaran obat dari Gudang Farmasi ke Instalasi Farmasi rawat jalan, IGD maupun rawat inap yang merupakan penghasilan terbesar Rumah Sakit. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis sistem pengendalian antibiotik dan analgesik dengan metode ABC, EOQ dan ROP di Instalasi Farmasi RSD Dr. Soebandi Jember pada Tahun 2011 sudah memenuhi efisiensi biaya dan untuk meningkatkan efisiensi biaya pemesanan dan penyimpanan dalam pengendalian persediaan obat. Hasil menyatakan bahwa dengan menggunakan analisis ABC 25 item merupakan antibiotik kelompok A (12,44%), 55 item kelompok B (27,36%), dan 121 item kelompok C (60,20%). 5 item merupakan analgesik kelompok A (7,94%), 14 item kelompok B (22,22%) dan 44 item kelompok C (69,84%). Frekuensi pengadaan tiap item antibiotik dan analgesik pada kenyataannya lebih rendah dibanding dengan metode EOQ dengan selisih total biaya sebesar Rp 30.780.497,00 dan Rp 9.235.767,00. Kesimpulan dari penelitian ini bahwa pengendalian antibiotik dan analgesik di Instalasi Farmasi Rumah Sakit Daerah Dr. Soebandi Jember dengan metode ABC, EOQ dan ROP pada Tahun 2011 dapat meningkatkan efisiensi biaya dalam pengendalian persediaan obat.
EFEK IMUNOSTIMULASI EKSTRAK ETANOL HERBA PEGAGAN (Centella asiatica Urb.) DAN SAMBILOTO (Andrographis paniculata Nees.) PADA MENCIT (Mus musculus)
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efek imunostimulasi ekstrak etanol herba Pegagan (Centella asiatica Urb.) dan Sambiloto (Andrographis paniculata Nees.) pada mencit (Mus musculus). Penelitian ini meliputi 7 kelompok yaitu, 1 kelompok kontrol, 6 kelompok perlakuan yaitu suspensi ekstrak etanol Pegagan dan Sambiloto 2% b/v, 4% b/v, dan 6% b/v. Setelah perlakuan pada hari ke-6 diimunisasi dengan suspensi Sel Darah Merah Domba (SDMD). Hasil penelitian menunjukkan bahwa ekstrak Etanol Pegagan dan Sambiloto dapat meningkatkan efek imunostimulasi pada mencit. Data di uji dengan uji Anava dengan taraf (α = 0,05) di peroleh Fhitung (7,73) lebih besar dari Ftabel (4,07) pada pemberian pegagan dan Fhitung (7,80) lebih besar dari Ftabel (4,07) pada pemberian sambiloto, keduanya menunjukkan adanya perbedaan bermakna antara kelompok perlakuan dengan kelompok kontrol. Untuk mengetahui pengaruh dari masing-masing perlakuan maka digunakan uji-t diperoleh t hitung (230,84) lebih besar dari t tabel (2,306) pada pemberian pegagan dan pada pemberian sambiloto diperoleh t hitung (242,64) lebih besar dari t tabel (2,306), maka adanya pengaruh pemberian ekstrak etanol pegagan dan sambiloto terhadap efek imunostimulasi mencit
SURVEI KESEHATAN BAYI DI WILAYAH KERJA PUSKESMAS GAMBESI DAN WILAYAH KERJA PUSKESMAS JAMBULA TAHUN 2017
Kematian bayi merupakan salah satu indikator sensitif untuk mengetahui derajat kesehatan suatu negara dan bahkan untuk mengukur tingkat kemajuan suatu bangsa. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui gambaran kesehatan bayi di Wilayah Kerja Puskesmas Gambesi dan Wilayah Kerja Puskesmas Jambula. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif. Responden adalah ibu yang mempunyai bayi usia 0-12 bulan. Analisis yang dilakukan meliputi analisis univariat meliputi distribusi frekuensi pada semua variabel. Hasil penelitian menunjukkan, ditemukannya bayi yang dilahirkan dengan berat badan kurang dari normal (BBLR atau <2500 gram) yaitu sebanyak 10.1%. Sebanyak 22.8% bayi sudah tidak mendapatkan ASI lagi. Sebagian besar (84.8%) bayi mendapatkan kolostrum, namun sebanyak 46.8% bayi tidak mendapat ASI eksklusif. Sebagian besar ibu memberikan makanan yang pertama kali pada bayi yaitu berupa pisang (43.2%) dan susu formula (32.4%). Sebanyak 21.5% bayi pernah menderita penyakit infeksi seperti diare (29.4%), dan ISPA (52.9%). Hanya 83.5% bayi yang mendapatkan imunisasi, dan diantaranya 19.7% bayi status imunisasinya tidak lengkap. Sebagian besar (86.1%) bayi berstatus gizi baik dan sisanya 11.4% bayi berstatus gizi kurang dan 2.5% bayi berstatus gizi lebih
FAKTOR DETERMINAN STUNTING PADA ANAK USIA 0 – 59 BULAN DI ENAM PROPINSI DI INDONESIA
ABSTRAK Tujuan penelitian ini adalah menganalisis faktor-faktor determinan stunting pada anak 0-59 bulan di enam propinsi di Indonesia. Data diperoleh dari Riset Kesehatan Dasar 2010, Kementrian Kesehatan Republik Indonesia dalam bentuk e-file. Data diolah dengan menggunakan Microsoft Office Excel, SPSS dan WHO AnthroPlus. Penelitian ini menggunakan subjek sebayak 2 048 yang terdiri dari 48.2% perempuan dan 51.8% laki-laki. Hasil analisis regresi logistik menunjukkan bahwa faktor determinan stunting yang paling dominan adalah usia 13-24 bulan (OR=2.268, 95% CI=1.529-3.365), konsumsi energi kurang (OR= 1.260, 95% CI=1.002-1.584), dan status ekonomi keluarga kuintil 1 (OR= 2.57, 95% CI=1.832-3.608). Disarankan keluarga dapat meningkatkan ekonomi keluarga serta meningkan tingkat konsumsi zat gizi.
HUBUNGAN PEMBERIAN SUSU FORMULA DENGAN KEJADIAN DIARE PADA ANAK USIA 0-24 BULAN DI WILAYAH KERJA PUSKESMAS GAMBESI TAHUN 2015
Diare adalah buang air besar dengan konsistensi lembek atau cair, bahkan dapat berupa air saja dengan frekuensi lebih sering dari biasanya (tiga kali atau lebih) dalam satu hari. Dimana salah satu faktor penyebabnya adalah faktor infeksi oleh virus, bakteri atau jamur akibat dari pemberian susu formula yang kurang baik/kurang memenuhi syarat. Tujuan umum penelitian ini untuk mengetahui hubungan antara pemberian susu formula dengan kejadian diare pada anak usia 0-24 bulan di Wilayah Kerja Puskesmas Gambesi Tahun 2015. Jenis penelitian ini adalah penelitian Analitik Observasional dengan rancangan Cross Sectional Study, dengan jumlah sampel 69 responden, sumber data yang diperoleh melalui observasi dan wawancara langsung dengan responden yaitu ibu yang memiliki anak usia 0-24 bulan dengan menggunakan kuesioner, serta pengolahan data dengan menggunakan SPSS. Analisis data secara univariat dan bivariat dengan menggunakan uji statistik Chi-Square yang disajikan dalam bentuk tabel dan narasi. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa ada hubungan antara penyimpanan susu formula (nilai p = 0,049) dengan kejadian diare, serta dua variabel lainnya yang tidak ada hubungan yaitu penyajian susu formula (nilai p = 1,000), dan hygiene perorangan (nilai p = 1,000) dengan kejadian diare. Disarankan kepada petugas kesehatan memberikan penyuluhan/informasi mengenai pemberian susu formula pada anak, agar ibu/pengasuh tersebut dapat melakukan pemberian susu formula yang baik dan memenuhi syarat, dalam menyajikan susu sebelum dan sesudah diminumkan kepada anak, sehingga dapat menghindari anak dari diare.
FAKTOR-FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN KEJADIAN STUNTING (KEPENDEKAN) PADA BALITA USIA 24-59 BULAN DIWILAYAH KERJA PUSKESMAS KALUMATA TAHUN 2015
Stunting di negara berkembang terjadi pada masa anak dibawah lima tahun, faktor penyebab stunting pada anak disebabkan tiga hal yaitu asupan zat gizi, penyakit infeksi serta interaksi ibu dan anak yang ketiganya sangat ditentukan oleh keadaan sosial ekonomi dan tingkat pendidikan dalam keluarga. Secara umum tujuan penelitian ini untuk mengetahui hubungan pendidikan ibu, pekerjaan ibu, tinggi badan ibu, konsumsi energi dan protein, penyakit infeksi dengan kejadianstunting pada balita usia 24-59 bulan. Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif dengan rancangan penelitian potong lintang (cross sectional study), dengan cara mengukur variabel bebas (Tinggi badan ibu, konsumsi energi, konsumsi protein, penyakit infeksi, pekerjaan ibu dan pendidikan ibu) dan variabel terikat (Stunting) dalam waktu yang bersamaan. Hasil penelitian ini menunjukan tidak ada hubungan antara pendidikan ibu,pekerjaan ibu, tinggi badan ibu dan konsumsi protein dengan stunting anak usia 24-59 bulan (P value > 0.05). Sedangkan konsumsi energi dan penyakit infeksi memiliki hubungan dengan stunting anak usia 24-59 bulan (P value < 0.05). Hasil peneltian ini diharapkan agar pemerintah dapat memperhatikan tingkat pendidikan untuk semua,. Semakin meningkatnya pendidikan diharapkan akan memudahkan seseorang ibu untuk menyerap informasi dan mampu mengimplementasikannya dalam kehidupan sehari-hari khususnya dalam hal kesehatan dan gizi.
APROKSIMASI ALJABAR LINEAR PADA SUATU FUNGSI GALAT TERKECIL
Abstrak Aproksimasi linear pemikiran di balik aproksimasi diferensial yang diperkenalkan adalah mengaproksimasi suatu kurva di dekat sebuah titik dengan menggunakan garis singgung pada titik tersebut.Untuk menyelesaikan masalah aproksimasi ini dapat diperoleh dengan membuat istilah aproksimasi terbaik yang mungkin melebihi [a , b]â€ (best posible approximation) over [a , b] lebih persis atau tepat secara matematis. Secara intuitif, aproksimasi terbaik yang mungkin melebihi [a , b] adalah aproksimasi yang menghasilkan galat (error) terkecil
ANALISIS PERBANDINGAN METODE LATENT SEMANTIC ANALYSIS DAN RABIN KARP MENDETEKSI PLAGIASI PADA NASKAH TEKS BERBAHASA INDONESIA
Plagiarisme merupakan tindakan menjiplak karya seseorang dan mengakuinya sebagai karya sendiri. Plagiarisme terhadap dokumen teks susah untuk dihindari. Oleh karena itu, sudah banyak diciptakan suatu sistem yang dapat membantu dalam melakukan deteksi palgiarisme dokumen teks seperti MOSS, TESSY, JPlag, CopyCatch dsb.Untuk melakukan deteksi plagiarisme dokumen teks pada intinya adalah dengan melakukan pencocokan string atau terms. Algoritma yang digunakan ini adalah Rabin-Karp dan LSA. Algortima ini digunakan karena cocok untuk pola pencarian jamak. Kedua metode ini di modifikasi untuk meningkatkan kinerja algoritma Rabin-Karpd dan LSA dengan melakukan serangkaian analisa pada kedua metode tersebut yang hasilnya kedua metode tersebut dapat memberikan penilaian pada sebuah naskah atau teks kalimat dengan presentase kemiripan naskah yang berbeda-beda.
ANALISA KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA TERNATE
Angkutan umum Kota Ternate sebagai bagian dari sistem transportasi perkotaan merupakan salah satu kebutuhan pokok masyarakat kota dan merupakan bagian yang tidak dapat dipisahkan dengan kehidupan kota pada umumnya. Keberadaan angkutan kota sangat dibutuhkan tetapi apabila tidak ditangani secara baik dan benar, akan merupakan masalah bagi kehidupan kota. Angkutan kota (Angkot) dalam hal ini mikrolet merupakan bagian dari sarana transportasi perkotaan yang paling banyak digunakan oleh masyarakat Kota Ternate. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan analisis kinerja operasi angkutan umum Di Kota Ternate . Data umum diperoleh dari hasil survey frekuensi layanan angkutan umum meliputi jumlah mikrolet yang beroperasi, time headway, frekuensi layanan, waktu siklus (cycle time), faktor muatan load factor). Sedangkan data analisis didapat melalui survey lapangan yakni frekuensi layanan angkutan umum, jumlah penumpang dan jarak tempuh rata-rata per penumpang. Hasil penelitian rute Terminal – Akehuda , frekuensi layanan total trip rata-rata sebesar 1799 per hari, load factor 60,38%, cycle time 27 menit, time headway rata-rata 0,84 menit. Jumlah penumpang rata-rata per kendaraan per hari sebesar 160 penumpang dengan jarak tempuh rata-rata penumpang 6,78 km. Kinerja angkutan umum mikrolet rute Terminalâˆ’Sasa, frekuensi layanan total trip rata-rata sebesar 681 per hari, load factor 56,7%, cycle time 1 Jam 2 menit, time headway minimum rata-rata 1,76 menit, jumlah penumpang rata-rata per kendaraan per hari 97 penumpang dengan panjang rute Terminalâˆ’Sasa 9,980 km dan jarak tempuh rata-rata 72,122 km/
FAKTOR – FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN KEJADIAN GIGITAN HEWAN PENULAR RABIES DI WILAYAH KERJA PUSKESMAS BERE-BERE KECAMATAN MOROTAI UTARA KABUPATEN PULAU MOROTAI TAHUN 2015
Penyakit Rabies disebabkan oleh virus rabies yang menyerang susunan saraf pusat sehingga dapat menyebabkan kematian pada penderitanya. Data yang diperoleh dari Dinas Kesehatan Kabupaten Pulau Morotai, Kejadian kasus gigitan Anjing tersangka rabies pada tahun 2015 terdapat 99 kasus gigitan dengan 2 penderita meninggal di duga rabies. Sedangkan di Puskesmas Bere-Bere pada tahun 2015 sebanyak 46 Kasus gigitan. Jenis penelitian ini adalah penelitian survei analitik dengan menggunakan desain case control. Sampel dalam penelitian ini adalah penderita Gigitan Hewan Penular Rabies (kasus) sebanyak 30 orang dan bukan penderita Gigitan Hewan Penular Rabies (kontrol) sebanyak 30 orang. Data yang diperoleh dalam penelitian ini dianalisis dengan menggunakan rumus uji statistik Chi-square. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari 60 responden yang diwawancarai, responden berjenis kelamin perempuan lebih banyak yaitu 32 orang (53,3%). Sedangkan untuk umur, terbanyak pada golongan umur 25-49 tahun yaitu 32 orang (53,3%) sedangkan paling rendah pada golongan umur ≥ 50 tahun sebanyak 6 orang (10%). Pada analisis bivariat menunjukkan bahwa semua Variabel memiliki hubungan dengan kejadian gigitan hewan penular rabies yaitu Variabel Pengetahuan (p=0,039), Sikap (p=0,0001), Perawatan HPR (p=0,0002), dan Vaksinasi HPR (p=0,0001). Berdasarkan Hasil Penelitian disarankan Kepada Dinas Kesehatan agar rutin melakukan kegiatan penyuluhan terkait penyakit rabies dan kepada pihak Dinas Pertanian agar melakukan pendataan, pengawasan khususnya kepada para pemilik anjing dan rutin melakukan vaksinasi kepada hewan penular rabies.
ANALISIS KINERJA PELAYANAN TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN AHMAD YANI TERNATE TERHADAP KEPUASAN PELANGGAN
Terminal Peti Kemas Pelabuhan Ahmad Yani Ternate sebagai tempat pengiriman ekspor (muat) dan impor (bongkar) peti kemas yang berdiri sejak tahun 2000, memiliki fasilitas dermaga dengan panjang 167 m, luas lapangan penumpukan 1.889 ha dan waktu kerja selama 355 hari/tahun dan waktu operasi 14,75 jam/hari, adapun jumlah sampel adalah 28 pengguna jasa. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kinerja pelayanan Terminal Peti Kemas Terhadap pengguna jasa . Evaluasi dilakukan dengan memproyeksikan pertumbuhan arus kapal dan arus peti kemas pada Tahun 2015 sampai 2030 dengan metode regresi linear sedangkan untuk mengetahui kepuasan pelayanannya menggunakan uji validitas, uji reabilitas dan juga dengan metode importance performance analysis (IPA). Hasil proyeksi menunjukkan pada tahun 2015 sampai 2020 tingkat pemakaian dermaga masih dibawah 40 % seperti yang disarankan UNCTAD, sedangkan pada tahun 2021 sampai 2030 tingkat pemakaian dermaga cukup padat dan kapal harus menunggu untuk merapat ke dermaga. Hasil tingkat kepuasan, belum dapat memuaskan pengguna jasa. Nilai kesenjangan (gap) di tunjukkan dengan nilai -017 adalah indikator penampilan fisik (Tangible) pada kelengkapan, kesiapan dan kebersihan peralatan Terminal Peti Kemas. Terkait IPA, atribut yang dapat mempengaruhi kepuasan pelanggan perusahaan Terminal terdapat pada kuadran A dan B, dimana kuadran A menunjukkan penanganannya perlu diperioritaskan oleh perusahaan Terminal Peti Kemas
PERANCANGAN SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN DALAM PENENTUAN PEMILIHAN PROGRAM STUDI PADA SELEKSI MASUK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALUKU UTARA DENGAN METODE SAW
Muhammadiyah University of North Maluku (UMMU) is one of the colleges in Kopertis XII which oversees Maluku and North Maluku, and in 2014 received the title of healthiest college in Kopertis XII. Public interest from year to year to get into UMMU always increasing and quite high. Muhammadiyah University of North Maluku have 16 Studies Program and Department of Post Graduate 1. Selection of majors for incoming freshmen an obstacle and an impact on the success of the study. To provide more advice in the selection of courses for prospective students on decision support system based prospective student input in the form of a passing grade, the value of psychological tests and interviews. Then the next step is to calculate using SAW method, in which the input of academic value, the value used as a psychological test and interview and selection criteria for the majors as an alternative, where each attribute would be given due weight in accordance with the direction you take. The system will generate suggestions whether the courses that have been appropriate or not for prospective students by ability. So that this system can be used as a suggestion to choose the right course.
PENDEKATAN METODE CRITICAL PATH METHOD DALAM MANAJEMEN PROYEK JALAN N MENGGUNAKAN APLIKASI BERBASIS DESTOP
Dalam menjalankan suatu proyek pekerjaan di perlukan suatu perencanaan yang baik, yaitu dengan meletakkan dasar tujuan dan sasaran dari suatu proyek sekaligus menyiapkan segala program teknis dan administrasi agar dapat diimplementasikan. Tujuannya agar memenuhi persyaratan spesifikasi yang ditentukan dalam hal ini adalah batasan waktu dalam menjalankan suatu proyek pekerjaan, dan biaya yang akan dikeluarkan dalam proses pengerjaan. Untuk itu di perlukan suatu menejemen proyek dalam hal penanganan proses perencanaan, penjadwalan dan pengendalaian terhadap suatu pekerjaan atau proyek yang akan atau sedang dikerjakan agar bisa terlaksana dengan baik. Perancangan Sistem Aplikasi Manajemen Proyek Konstruksi Pada Jalan dibangun di dengan menggunakan bahasa pemograman sebagai media implementasi penerapan pembuatan program. Fasilitas aplikasi Manajemen Proyek Konstruksi dapat membantu dan bermanfaat dalam proses penanganan dan penjadwalan proyek. Dengan Metode yang diterapkan yaitu dengan metode Critical Path Method akan sangat membantu untuk proses penangan dan penjadwalan proyek yang tidak terselesaikan secara tepat waktu maupun dilakukan secara jalur kritis yaitu proses pengurangan waktu proyek menjadi kurang dari waktu normal proyek.
PEMBUATAN BIODISEL DARI MINYAK KELAPA DAN METANOL/ETANOL DENGAN VARIABEL WAKTU
Kelapa merupakan tanaman tropis yang banyak tumbuh di Indonesia, bahkan lahan terbesar diseluruh dunia adalah Indonesia. Tetapi beberapa tahun terakhir pohon kelapa mulai ditinggalkan masyarakat Indonesia karena sudah tidak mempunyai nilai lagi dalam menopang kehidupan masyarakat. Maka untuk mengantisipasi makin meningkatnya permintaan akan minyak solar / ADO (Automotive Diesel Oil) dan menurunnya kemampuan Indonesia memenuhi pasar domestiknya, penting untuk mengkaji pengembangan biodiesel berbahan baku minyak kelapa sebagai bahan bakar alternatif. Penelitian dilakukan dengan mengambil pelarut metanol dan etanol, kemudian minyak kelapa 200 ml , dan NaOH sebanyak 1,2 gram, kemudian didestilasi dengan menggunakan suhu 600C dengan kecepatan putarang pengadukan 1200 rpm,dan lamanya waktu pengadukan di variasi. Setelah larutan diambil dan diamkan dalam gelas pemisah sampai larutan membentuk dua lapisan,lapisan yang berupa minyak biodisel kemudian dimurnikan dengan proses penguapan yaitu dimasukan dalam oven dengan suhu 1100C dengan waktu yang ditentukan setelah itu biodisel dianalisis untuk mengetahui mutu biodisel dengan standar yang sudah ditentukan. Hasil minyak destilat yang relatif baik diperoleh pada utnuk pelarut metanol waktu 90 menit, dengan dengan spesifik gravity 0,887 gr /ml, Viskositas (μ relatif) 2.236, nilai kalor 9438.977 kcal/hr. Sedangkan pada pelarut etanol hasil yang diperoleh adalah spesifik gravity 0.889 gr /ml, Viskositas (μ relatif) 2.350, nilai kalor 9454.796 kcal/hr, Hasil analisis Flash Point di UGM 140 0 F dan Cloud point 6,0 0 C. Sehingga dari hasil penelitian ini dapat dinyatakan memenuhi standar mutu biodisel (ASTMD).
SISTEM KARTU TERNATE SEHAT DENGAN MENGGUNAKAN RADIO FREQUENCY IDENTIFIKASI STUDI KASUS DI RUMAH SAKIT UMUM DAERAH DR. HASAN BOESOIRI MALUKU UTARA
Pelayanan kepada pasien akan lebih mudah jika memnfaatkan sistem kartu Ternate sehat dengan menggunakan radio frequency identifikasi di RSUD. Sistem kartu Ternate sehat dirancang untuk meminimalkan waktu pendaftaran dan pencarian data pasien selain itu sebagai sistem rekam medis di RSUD, sistem ini juga dirancang untuk diintegrasikan dengan APBD karena sistem kartu Ternate sehat lebih ditujukan bagi masyarakat miskin, sehingga dengan sistem kartu Ternate sehat berbasis radio frequency identifikasi pasien yang berasal dari keluarga miskin dapat segera ditangani pihak RSUD Tujuan penelitian ini adalahuntuk merancang sistem kartu Ternate sehat dengan menggunakan Radio Frequency Identification sehingga pelayanan RSUD terhadap pasien menjadi lebih baik dan membantu RSUD dalam mengelola administrasi dan membangun sistem kartu Ternate sehat dengan menggunakan Radio Frequency Identification yang dipadukan dengan sistem rekam medis serta membangun sebuah sistem kartu Ternate sehat dengan bahasa pemrograman delphi dan database MySQL. Hasilpenelitiandiperolehsebuahsistemteknologiinformasi yang memberikemudahanbagidokter, pasien, petugasrumahsakitdanperawatdirumahsakitdalammelakukandanmendapatkanpelayanan